Ortsteil im Bezirk Treptow-Köpenick

Winterdienst in Schmöckwitz gesucht?

Am südöstlichen Ende Berlins ist fast jedes Grundstück von Wasser oder Wald umgeben. Unsere eingewiesenen Teams räumen die Gehwege im alten Dorfkern und in Karolinenhof, räumen Stichstraßen und gemeinsame Wege auf Rauchfangswerder und den anderen Werdern sowie die Zufahrten, über die im Notfall auch Rettungswagen kommen müssen. Jeder Einsatz wird digital festgehalten.

  • Stichstraßen und Gemeinschaftswege
  • Einsatz bei Eisnebel und Eisregen
  • Feste Tour trotz Randlage

Direkt anrufen: 030 201 64 24 81

  • 24/7 bei Schnee und Glätte
  • 3 Mio. € Betriebshaftpflicht (DEVK)
  • Kostenlose Flächenanalyse
  • Digitales Einsatzprotokoll
  • GPS-gestützte Tourenplanung
  • Salzfrei auf Gehwegen
Illustration: Kleines Räumfahrzeug räumt einen schmalen Privatweg auf einer bewaldeten Halbinsel am See
Gemeinsame Privatwege auf den Halbinseln räumen wir in einem Durchgang vom letzten Haus bis zur öffentlichen Straße.

Ja, unser Räumdienst reicht bis Schmöckwitz – mit Festpreisangebot nach Besichtigung

Weiter nach Südosten als bis Schmöckwitz geht es in Berlin kaum. Hinter dem Dorfkern mit Kirche und Endhaltestelle der Straßenbahn beginnt eine Landschaft aus Seen, Halbinseln und Kiefernwald: Langer See, Seddinsee, Zeuthener See, Krossinsee und Großer Zug umgeben den Ortsteil, Eichwalde und Zeuthen liegen schon in Brandenburg. Zum Ortsteil gehören neben dem alten Dorf die Waldsiedlung Karolinenhof am Adlergestell sowie die Werder, die nur über eine einzige Zufahrt oder eine Brücke erreichbar sind. Mehr zum Unternehmen und zu allen Leistungen lesen Sie beim Winterservice Berlin.

Für den Winterdienst ist das eine anspruchsvolle Umgebung. Die Wege sind lang, viele Straßen enden als Sackgasse am Wasser, und auf den Halbinseln teilen sich oft mehrere Eigentümer einen privaten Zufahrtsweg. RAT plant diese Lage als Verlängerung der Route aus Grünau, die über das Adlergestell nach Süden führt. Dadurch sind unsere Teams nach Schneefall in einer festen Reihenfolge vor Ort, auch wenn der Ortsteil weit von unserem Büro in Prenzlauer Berg entfernt liegt. Bevor wir ein individuelles Angebot machen, schauen wir uns jede Fläche kostenlos an. Dabei klären wir auch, wer für welchen Abschnitt eines Weges verantwortlich ist, denn auf den Halbinseln ist das nicht immer eindeutig.

Lage von Schmöckwitz im Berliner StadtgebietEinsatzgebiet MitteEinsatzgebiet Friedrichshain-KreuzbergEinsatzgebiet PankowEinsatzgebiet Charlottenburg-WilmersdorfEinsatzgebiet SpandauEinsatzgebiet Steglitz-ZehlendorfEinsatzgebiet Tempelhof-SchönebergEinsatzgebiet NeuköllnEinsatzgebiet Treptow-KöpenickEinsatzgebiet Marzahn-HellersdorfEinsatzgebiet LichtenbergEinsatzgebiet ReinickendorfMitteFriedrichsh.-KreuzbergPankowCharlottenb.-WilmersdorfSpandauSteglitz-ZehlendorfTempelhof-SchönebergNeuköllnMarzahn-HellersdorfLichten-bergReinicken-dorfEinsatzgebiet GrünauGrünauEinsatzgebiet MüggelheimMüggelheimEinsatzgebiet BohnsdorfBohnsdorfSchmöckwitz
Lage im Stadtgebiet. Der Ortsteil bildet die südöstliche Spitze Berlins zwischen Langem See, Seddinsee, Zeuthener See und Krossinsee. Nördlich liegt Grünau, jenseits des Wassers Müggelheim, im Süden grenzen Eichwalde, Zeuthen und Wernsdorf an. Das Adlergestell ist die einzige Hauptachse; unsere Route kommt darüber aus Grünau und endet auf den Werdern.

Dorfkern, Karolinenhof und die Werder: drei Einsatzbereiche

Der Ortsteil zerfällt für uns in drei Bereiche mit unterschiedlichen Anforderungen.

Der alte Dorfkern

Rund um Kirche und Endhaltestelle der Straßenbahn stehen ältere Wohnhäuser, einige Gaststätten und kleine Betriebe. Hier sind morgens Fahrgäste der Straßenbahn und Busse unterwegs, und der Gehweg vor den Häusern ist die wichtigste Verbindung zur Haltestelle. Wir räumen diese Grundstücke zuerst.

Karolinenhof

Die Waldsiedlung zieht sich zwischen Adlergestell und Langem See nach Norden. Einfamilienhäuser stehen auf großen Grundstücken unter Kiefern, die Straßen sind teils befestigt, teils sandig. Lange Fronten und Eckgrundstücke sind die Regel. Hier arbeiten wir mit kleinem Räumgerät und von Hand.

Die Werder

Auf den Halbinseln liegen Wohnhäuser, Wochenendgrundstücke, Bootshäuser und Ferienanlagen eng beieinander. Viele Wege sind privat, schmal und ohne Ausweichstelle. Für diese Bereiche schließen wir am liebsten Verträge mit Anliegergemeinschaften, damit der gesamte Weg vom Tor bis zur öffentlichen Straße in einem Zug geräumt wird. Wie das organisiert und abgerechnet werden kann, erklärt unser Ratgeber Räumpflicht mit Nachbarn teilen.

Eisnebel, Wind und Wasser von drei Seiten

Kaum ein Teil Berlins ist so von Wasser geprägt. Im Frühwinter, wenn die Seen noch wärmer sind als die Luft, steigt in kalten Nächten Nebel auf und schlägt sich als Reif und Eisfilm auf Wegen, Brücken und Autos nieder. Diese Glätte entsteht ohne Niederschlag und oft erst gegen Morgen. Wir richten unsere Kontrollen deshalb nicht nur nach dem Schneefall, sondern auch nach Luftfeuchte und Temperatur.

Gefrieren die Seen später zu, ändert sich das Bild: Dann fegt der Wind ungebremst über die Eisflächen und treibt Schnee an Ufer, Zäune und Bootshäuser. Auf den Werdern entstehen so in kurzer Zeit Verwehungen, die Zufahrten blockieren. Solche Schneewehen beseitigen wir per Fräse oder Schild und lagern den Schnee so, dass der Wind ihn nicht gleich zurück auf den Weg treibt.

Besonders kritisch sind Eisregenlagen, die in Wassernähe besonders unangenehm sein können. Welche Schritte in den ersten Stunden nötig sind, erklärt unser Ratgeber Eisregen: Was Anlieger jetzt sofort tun müssen. Festgefrorene Eisschichten lösen wir mit Werkzeug und Granulat; mehr dazu auf der Seite zur fachmännischen Eisbeseitigung.

Sackgassen und einzige Zufahrten: Rettungswege im Blick

Auf den Halbinseln gibt es oft nur eine Straße hinein und wieder hinaus. Ist sie zugeschneit oder vereist, kommen weder Pflegedienst noch Krankenwagen oder Feuerwehr zu den Häusern am Ende. Öffentliche Straßen räumt die BSR nach ihrem Plan, Nebenstraßen kommen dabei später an die Reihe. Für private Zufahrten ist sie gar nicht zuständig.

Wir legen bei der Besichtigung fest, welche Wege als Rettungsweg dienen und wie breit sie mindestens frei sein müssen. Wendehämmer, Hydranten und Zufahrten zu Bootshallen nehmen wir in den Räumplan auf. Wie wir Feuerwehrzufahrten und Fluchtwege betreuen, steht auf der Seite Fluchtwege und Feuerwehrzufahrten freihalten.

Häufiges Problem in Sackgassen
  • Geräumter Schnee wird im Wendehammer abgeladen und nimmt dort den Platz zum Umdrehen.
  • Parkende Autos verengen die geräumte Spur so stark, dass größere Fahrzeuge nicht durchkommen.
  • Der Hydrant verschwindet unter einem Schneehaufen.

Reicht der Platz für den Schnee nicht aus, schlagen wir einen Abtransport vor, statt die Wege weiter zu verengen.

Illustration: Eisschicht wird nach Eisregen vom Zugang eines Wassergrundstücks gelöst und abgestumpft
Nach Eisregen lösen wir festgefrorene Schichten mit Werkzeug und Granulat, damit der Weg zum Haus wieder begehbar wird.

Wochenendhäuser, Camping und Bootsvereine

Viele Grundstücke am Wasser werden im Winter nur selten genutzt. Campingplätze und Ferienanlagen schließen, Bootsvereine legen ihre Boote ins Winterlager. Die Verkehrssicherung endet damit aber nicht. Der öffentliche Gehweg vor dem Grundstück muss weiterhin geräumt werden, und auf dem Gelände müssen zumindest die Wege sicher sein, die von Mitarbeitern, Wachdienst oder Mitgliedern genutzt werden.

Für Betreiber und Eigentümer übernehmen wir die Ausführung dieser Pflichten auf Wunsch. Mit der Übernahme der Verkehrssicherungspflicht regeln wir schriftlich, für welche Flächen wir zuständig sind, und betreuen diese Flächen den ganzen Winter über nach Vertrag. Sie bleiben verpflichtet, uns sorgfältig auszuwählen und zu kontrollieren; dabei helfen unsere Protokolle.

Bei längerer Abwesenheit bieten wir zusätzlich regelmäßige Rundgänge an: Wir prüfen Tore, Zäune und Wege und melden Ihnen Auffälligkeiten wie eingedrückte Planen oder Äste auf Dächern.

Ihre Vorteile mit RAT in Schmöckwitz

Seen, Halbinseln und lange Wege verlangen einen Partner, der die Randlage einplant. Das bekommen Sie bei uns.

  1. 01Randlage

    Feste Route bis ans Stadtende

    Der Ortsteil ist das südliche Ende unserer Tour über das Adlergestell. Wir planen die Strecke per GPS so, dass auch die letzten Grundstücke auf den Halbinseln in der vereinbarten Reihenfolge erreicht werden.

  2. 02Gemeinschaft

    Ein Vertrag für den gemeinsamen Weg

    Anliegergemeinschaften auf den Werdern können uns gemeinsam beauftragen. Der Privatweg wird in einem Zug geräumt, die Kosten werden nach Anteilen aufgeteilt, und jeder Beteiligte kann die Protokolle einsehen. Das beugt Streit um die Reihenfolge vor.

  3. 03Rettungsweg

    Zufahrten für Notdienste im Blick

    Sackgassen und einzige Zufahrten räumen wir in ausreichender Breite. Wendeplätze und Hydranten schütten wir nicht zu, damit Krankenwagen und Feuerwehr im Ernstfall möglichst bis zum letzten Haus vorfahren können.

  4. 04Eisnebel

    Kontrolle auch ohne Schneefall

    Nebel von den Seen erzeugt Glätte, ohne dass es schneit. Wir beobachten Feuchte und Temperatur und rücken nach Vertrag aus, wenn Reif oder Eisfilm entsteht, auch wenn der Himmel klar ist.

  5. 05Eisregen

    Im Einsatz, wenn Regen gefriert

    Bei Eisregen kommt es auf zügiges Handeln an. Vertragskunden fahren wir nach Vertrag automatisch an, alle anderen erreichen unseren Notdienst rund um die Uhr und erhalten einen Soforteinsatz zum Preis auf Anfrage.

  6. 06Seenschutz

    Kein Salz in Ufernähe

    Die Seen rund um den Ortsteil sind empfindlich. Wir verwenden nur abstumpfende Mittel, dosieren sparsam und legen keinen Schnee mit Streugut auf Eisflächen oder Uferböschungen ab, wo er beim Tauen ins Wasser gespült würde.

  7. 07Ferienhaus

    Betreuung in der Abwesenheit

    Ob Wochenendhaus, Ferienanlage oder Bootshaus: Wir räumen auch dann, wenn niemand da ist, und melden Ihnen Schäden an Zäunen, Toren oder Dächern, die wir bei unseren Rundgängen bemerken.

  8. 08Dokumentation

    Jeder Einsatz digital belegt

    Uhrzeit, Fläche, Maßnahme und Streumittel werden digital erfasst. Das nachvollziehbare Protokoll kann gegenüber Versicherung, Behörde oder Nachbarn als Nachweis dienen, wann und wie geräumt wurde, auch wenn Sie den Winter über gar nicht vor Ort waren.

  9. 09Kosten

    Günstiger durch geteilte Anfahrt

    Weil wir mehrere Grundstücke auf einer Fahrt betreuen, fällt die lange Anfahrt nicht für jeden Kunden einzeln ins Gewicht. Gemeinschaftsverträge senken den Preis pro Haushalt zusätzlich, besonders bei langen Privatwegen.

  10. 10Begehung

    Klarheit vor dem ersten Frost

    Bei der kostenlosen Besichtigung klären wir Zugang, Flächen, Prioritäten und Ablageplätze für den Schnee. Am ersten Wintermorgen sind die wichtigsten Fragen dann geklärt, und die Räumung kann beginnen.

Was Anlieger zwischen Seen und Kiefernwald von uns erwarten können

Fünf Gründe, die für Eigentümer und Betreiber zwischen Langem See und Zeuthener See zählen.

Wir scheuen keine abgelegenen Grundstücke

Lange Anfahrten und schmale Privatwege sind für uns kein Grund, ein Objekt abzulehnen. Wir nehmen sie in eine vorausschauend geplante Tour auf, sodass auch Grundstücke am Ende einer Halbinsel fristgerecht an die Reihe kommen.

Bereit, wenn nachts der Nebel kommt

Unsere geschulten Einsatzkräfte stehen bei Schneefall und Eisbildung Tag und Nacht bereit. Gerade in Lagen, in denen Glätte oft nachts durch Nebel entsteht, ist diese Bereitschaft entscheidend für Ihre Sicherheit und die Ihrer Besucher, Mieter und Nachbarn.

Starke Absicherung

Entsteht bei unserer Arbeit ein Schaden, leistet die DEVK als unser Versicherer im Rahmen des Vertrags bei Personen- und Sachschäden bis drei Millionen Euro, bei Vermögensschäden bis 500.000 Euro. Wer uns seine Räumpflicht überträgt, hat damit einen Partner mit Betriebshaftpflicht für Schäden, die bei unserer Arbeit entstehen.

Verträge, die zur Lage passen

Saisonvertrag, Abruf oder Gemeinschaftsvertrag für einen Privatweg: Wir bieten die Form an, die zu Ihrem Grundstück und Ihrer Nutzung passt. Versteckte Zuschläge gibt es dabei nicht, alle Leistungen stehen schriftlich im Angebot, sodass Sie Preise und Umfang in Ruhe prüfen können.

Persönlicher Kontakt statt Callcenter

Ein fester Ansprechpartner betreut Sie, der Ihr Grundstück in Schmöckwitz mit allen Eigenheiten kennt. Bei Fragen oder Änderungen erreichen Sie ihn direkt, ohne lange Wartezeiten und ohne immer wieder alles neu erklären zu müssen. Auch im Sommer ist er für die Planung der nächsten Saison da.

24/7Bereitschaftbei Schneefall und Eis
StrReinGFristenTouren darauf geplant
3 Mio.EuroBetriebshaftpflicht
12Bezirkeganz Berlin im Einsatz
Worauf es ankommtSo setzen wir es umIhr Nutzen
Grundstücke am Ende langer SackgassenFeste Position auf der Route über das AdlergestellPlanbare Räumung trotz Randlage
Glätte durch Nebel von den SeenKontrollen nach Feuchte und TemperaturSicherheit auch ohne Schneefall
Einzige Zufahrt auf HalbinselnRettungswege und Hydranten freihaltenZufahrt für Notdienste im Blick
Privatwege, die mehrere Nachbarn teilenGemeinschaftsvertrag mit KostenaufteilungGeringere Kosten pro Haushalt
Ungenutzte Grundstücke im WinterRäumung und Rundgänge mit ProtokollNachweis auch aus der Ferne

Bungalows und Holzhäuser unter Kiefern: Dach und Zugang

In der Waldsiedlung und auf den Werdern stehen viele kleinere Gebäude: Bungalows aus DDR-Zeiten, Holzhäuser, Gartenhäuser und Bootsschuppen. Ihre Dächer sind oft flach oder nur leicht geneigt und nicht für große Schneelasten gebaut. Fällt nasser Schnee auf solche Dächer, kann die Last schnell kritisch werden, besonders wenn zusätzlich Schnee von überhängenden Kiefern abrutscht.

Dazu kommt der Zugang. Viele dieser Häuser stehen nicht an der Straße, sondern hinten auf dem Grundstück, erreichbar über einen Plattenweg zwischen Bäumen. Bei Frost hebt sich der Boden, Platten kippen leicht an, und unter dem Schnee entstehen Kanten, über die man stolpert. Wir räumen solche Wege mit Schieber und Besen statt mit Maschine und streuen die Übergänge zwischen den Platten gezielt ab.

Bei Häusern, die im Winter leer stehen, behalten wir bei unseren Rundgängen auch die Dächer im Blick. Ist die Schneedecke auffällig hoch, sagen wir Ihnen Bescheid. Die eigentliche Entlastung übernimmt auf Wunsch unsere Dachräumung, mit der gebotenen Absicherung für die Mitarbeiter auf dem Dach.

Was Räumen und Streuen am Wasser kostet

Grundlage sind unsere Richtwerte, die wir berlinweit ansetzen: Gehwege und private Wege kosten zwischen November und März ab 1,80 € je Meter und Monat, große Flächen ab 0,80 € je m² für den ganzen Winter. Die folgenden unverbindlichen Rechenbeispiele zeigen typische Objekte im Ortsteil.

ObjektFlächeRechnungSaison netto
Wassergrundstück in der Waldsiedlung32 m Gehweg32 m × ab 1,80 € × 5 Monateab 288 €
Gemeinsamer Privatweg auf einem Werder120 m, neun Parteien120 m × ab 1,80 € × 5 Monate = ab 1.080 €ab 120 € je Partei
Zufahrt und Stellfläche einer Ferienanlage800 m²800 m² × ab 0,80 €ab 640 €

Bei einem gemeinsamen Weg sinken die Kosten pro Haushalt deutlich, weil die Anfahrt nur einmal anfällt und der Weg in einem Durchgang geräumt wird. Wer nur selten Hilfe braucht, kann Einsätze für ab 25 € je Einsatz bei kleinen Flächen abrufen. Für plötzliche Glätte gibt es den Soforteinsatz, Preis auf Anfrage. Alle Beträge verstehen sich netto als unverbindliche Richtwerte, denn Fläche, Lage und Aufwand bestimmen den tatsächlichen Preis; verbindlich ist erst das Festpreisangebot nach dem Rundgang über Ihr Grundstück. Die passende Vertragsform für Dauerkunden ist der Saisonvertrag.

Illustration: Mitarbeiter streut abends die Zufahrt einer Ferienanlage am zugefrorenen See
Auch Ferienanlagen und Campingplätze im Winterschlaf brauchen sichere Wege für Personal und Wachdienst, besonders wenn abends Frost einsetzt.

Wege zur Straßenbahn und zum Bus

Die Straßenbahn endet im Dorfkern, Buslinien ergänzen die Verbindungen. Für viele Bewohner ohne Auto, Schüler und ältere Menschen sind diese Linien die einzige Verbindung in die Stadt. Gehwege vor Grundstücken an den Haltestellen sind morgens deshalb stark genutzt und müssen besonders früh frei sein.

Wir räumen in Haltestellennähe so, dass ein durchgehender Weg vom Gehweg zum Einstieg entsteht. Schneewälle am Bordstein schieben wir an Stellen, an denen niemand ein- oder aussteigt. Wo die Straßenbahn durch den Wald fährt, sind die Gehwege oft schmal und von Bäumen gesäumt; hier streuen wir bei Tauwetter am Nachmittag nach, weil Tropfwasser von den Ästen über Nacht wieder gefriert.

Auch die Grundstücke am Adlergestell gehören zu dieser frühen Gruppe. Das Adlergestell ist die Hauptachse des Ortsteils; wer hier wohnt, hat oft Pendler und Schulkinder vor der Tür, die im Dunkeln unterwegs sind. Einen weiteren Bezirk mit eigenen Anforderungen stellt Winterdienst Marzahn-Hellersdorf vor.

Ablauf: Begehung, Räumplan, Einsatz und Protokoll

  1. Anfrage: Sie melden sich telefonisch oder per E-Mail, gern auch als Gemeinschaft mehrerer Anlieger.
  2. Begehung: Wir sehen uns Gehweg, Zufahrt, Wendemöglichkeiten und Zugänge an, auch auf Privatwegen und Vereinsgelände.
  3. Räumplan und Angebot: Sie erhalten eine Übersicht mit allen Flächen, Prioritäten und einem transparenten Festpreisangebot.
  4. Tourenplanung: Der Ortsteil wird als südliches Ende unserer Route über Grünau angefahren, mit Verbindung über das Wasser nach Müggelheim.
  5. Einsatz: Bei Schnee und Glätte kommen wir nach Vertrag automatisch, bei Eisnebel auch ohne Niederschlag.
  6. Nachweis: Nach jedem Einsatz steht ein Protokoll bereit.

Was in einem solchen Nachweis steht und warum er bei Haftungsfragen zählt, erklärt die Seite zur Einsatzdokumentation. Den Überblick über alle Ortsteile im Bezirk finden Sie unter Treptow-Köpenick.

Tipps für Eigentümer auf Wassergrundstücken

  • Stege sperren: Holzstege und Bootsrampen sind im Winter kaum sicher zu halten. Eine Kette oder ein Schild ist meist die bessere Lösung.
  • Schnee nicht aufs Eis: Schnee mit Streugut gehört nicht auf zugefrorene Uferbereiche, weil er beim Tauen ins Wasser gelangt.
  • Dachrinnen prüfen: Unter Kiefern sind Rinnen schnell mit Nadeln verstopft; überlaufendes Wasser gefriert vor dem Eingang.
  • Zugang klären: Bei abgeschlossenen Grundstücken brauchen wir einen Weg aufs Gelände, etwa einen Schlüssel oder Code.
  • Nachbarn einbinden: Gemeinsame Verträge für Privatwege sparen Geld und Ärger.

Diese Punkte besprechen wir bei der Besichtigung. So vermeiden Sie, dass ausgerechnet am ersten Frostmorgen Fragen offen sind, und wir können ohne Rückfragen anfangen, sobald der erste Schnee fällt.

Häufige Fragen

Kommen Sie auch auf die Halbinseln mit Privatweg?

Ja. Privatwege auf den Werdern räumen wir gern, am liebsten im Auftrag einer Anliegergemeinschaft. So wird der ganze Weg in einem Durchgang geräumt, und die Kosten lassen sich aufteilen. Bei der Besichtigung prüfen wir Breite, Belag und Wendemöglichkeiten und legen fest, wo der Schnee abgelegt werden kann.

Warum ist es am Wasser glatt, obwohl es nicht geschneit hat?

Über den noch offenen Seen bildet sich in kalten Nächten Nebel. Die feuchte Luft schlägt sich auf kalten Flächen nieder und gefriert dort zu Reif oder einem dünnen Eisfilm. Diese Glätte ist besonders tückisch, weil sie kaum sichtbar ist. Wir kontrollieren deshalb auch in klaren Frostnächten.

Was kostet es, wenn sich mehrere Nachbarn einen Weg teilen?

Ein unverbindliches Beispiel: Ein Privatweg von 120 Metern kostet mit ab 1,80 € je Meter und Monat in fünf Monaten ab 1.080 € netto. Teilen sich neun Parteien den Weg, sind das ab 120 € pro Haushalt. Der tatsächliche Preis hängt von Breite, Belag und Zusatzflächen ab und wird nach der Besichtigung verbindlich festgelegt.

Muss ich mein Wochenendgrundstück im Winter räumen lassen?

Die Räumpflicht für den öffentlichen Gehweg gilt nach aktuellem Stand unabhängig davon, ob jemand im Haus ist. Auch auf dem Grundstück selbst müssen Wege sicher sein, die genutzt werden. Den genauen Umfang Ihrer Pflichten im konkreten Fall klären Sie am besten rechtlich ab. Wir übernehmen die Räumung und dokumentieren jeden Einsatz.

Räumen Sie auch Bootsstege?

Stege und Slipanlagen räumen wir nur, wenn sie im Winter zwingend genutzt werden, etwa als Zugang zu einem Gebäude. Ansonsten empfehlen wir eine Sperrung mit Kette und Schild. Holz wird bei Frost sehr glatt und lässt sich kaum dauerhaft sichern, deshalb ist die Sperrung meist die sicherere Lösung.

Wie früh sind Sie nach nächtlichem Schneefall da?

Grundstücke an Haltestellen und am Adlergestell stehen am Anfang der Tour; wir planen sie auf die gesetzliche Frist hin, die nach nächtlichem Schneefall bis 7 Uhr reicht. Danach folgen Waldsiedlung und Werder. Die genaue Reihenfolge legen wir im Vertrag fest, sodass Sie wissen, wann Sie mit uns rechnen können.

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Nennen Sie uns Adresse, Flächenart und ungefähre Größe. Wir melden uns zeitnah mit einem Termin für die kostenlose Flächenanalyse oder – bei klaren Angaben – direkt mit einem schriftlichen Angebot für die Saison.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Schriftliches Festpreisangebot ohne versteckte Zuschläge
  • Ihre Daten nutzen wir nur für Ihre Anfrage

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RAT · 24/7 bei Schnee und Glätte

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